ولې په دې وروستیو کې د سمندر بار بار راټیټ شوی

د زوال لامل څه شی دی؟

د تقاضا کمیدل او "د نظم کمښت" په نړیواله کچه خپریږي

د وبا په جریان کې ، د اکمالاتو سلسلې ګډوډۍ له امله ، ځینې هیوادونه د ځینې موادو کمبود تجربه کوي ، او ډیری هیوادونو د "ذخیرې زیاتوالي" تجربه کړې ، چې په پایله کې یې تیر کال د بار وړلو لوړ لګښتونه رامینځته شوي.سږکال، په نړیوال اقتصاد کې د لوړ انفلاسیون فشار، جیو پولیټیکل جګړو، د انرژۍ بحران، وبا او نورو عواملو د ګډو اغیزو له امله، د بار وړلو غوښتنه د پام وړ کمه شوې، او د موجوداتو بازار چې مخکې ذخیره شوی و، هضم نشي کولی، کوم چې د اجناسو امرونه کم کړي یا حتی لغوه کړي، او د "آرډر کمښت" په ټوله نړۍ کې خپور شوی.

بازار له سټاک څخه بهر دی، او د بار وړلو شرکتونه د توکو لپاره په چلولو بوخت دي

ډیری لاینر شرکتونو سږکال نوي کانټینر کښتۍ په لاره اچولي دي ، د پراخه تبادلې ظرفیت سره ، مګر د بار وړلو ځای بکینګ لپاره نړیواله غوښتنه کمیږي.د توکو د نیولو لپاره، د بار وړلو شرکتونه هڅه کوي چې تقاضا د بار وړلو سره ګټه پورته کړي، په پایله کې د "صفر بار وړلو نرخ" او "منفي بار وړلو نرخ" واقع کیږي.په هرصورت ، د نرخ کمولو ستراتیژي به کومه نوې غوښتنه ونه راوړي ، مګر د ناوړه سیالۍ لامل به شي او د بار وړلو بازار ترتیب ګډوډ کړي.

د بار وړلو نرخونو کې د چټک کمښت دا څپې د روان کال په جولای کې پیل شوې او د سپتمبر په میاشت کې د کمښت کچه ​​لوړه شوه.د سپتمبر په 23، د شانګهای د صادراتو کانټینر بار وړلو شاخص (SCFI) 2072.04 ته راښکته شوی، په اونۍ کې 10.4٪ کم شوی، د کال له پیل څخه نږدې 60٪ کم دی.

په اوس وخت کې، له آسیا څخه لویدیځې امریکا ته د بار وړلو نرخ یو کال دمخه د 20000 USD/FEU څخه لوړ شوی دی.په تیره یوه نیمه میاشت کې، د لویدیځې امریکا څخه د بار وړلو نرخ په پرله پسې توګه د څلورو خنډونو څخه د 2000 امریکایي ډالرو، 1900 امریکایي ډالرو، 1800 امریکایي ډالرو، 1700 امریکایي ډالرو او 1600 امریکایي ډالرو څخه ښکته شوی!
د امبر لخوا لیکل شوی