تېر کال په ۲۰۲۰ کال کې د نړیوالې وبا له امله نړیوال صنعت د اوږدې مودې لپاره په ټپه ولاړ و.برعکس، له وبا سره د مبارزې په برخه کې د پام وړ لاسته راوړنو له امله، زما هیواد یوازې په دوو یا دریو میاشتو کې کار او تولید بیا پیل کړ.دا د دې لامل شوی چې د بهرنۍ سوداګرۍ لوی شمیر امرونه بیرته راستانه شي، او زما د هیواد بهرنۍ سوداګرۍ شرکتونه د فرمایشونو ترلاسه کولو په وخت کې نرم دي، په ځانګړې توګه په 2021 کې. زما د هیواد بهرنۍ سوداګرۍ په اقتصادي وده کې د پام وړ رول لوبولی دی.د 500 ملیارد امریکایی ډالرو نښه مات کړئ او یو ریکارډ لوړ شو.
په ټوله کې: د بار وړلو نرخونه او د کانټینرونو کمښت بې له شکه د بهرنۍ سوداګرۍ صنعت لپاره لویه ننګونه ده.
د نړیوالې ناروغۍ له خپریدو راهیسې ، نړیواله بهرنۍ سوداګرۍ په ټپه ولاړه ده.یوازې زما د هیواد بهرنۍ سوداګرۍ د ودې په مرحله کې ده.په دې حالت کې، د بار وړونکي کانتینرونه هیڅکله بیرته نه دي راستانه شوي.دا ځکه چې د نورو هیوادونو صادرات کم شوي، چې زما په هیواد کې د کانټینرونو کمښت او د کانټینرونو بیې د چټک لوړیدو لامل شوي.ډیری شرکتونه بدبخت دي.د مثال په توګه، لاس انجلس ته صادر شوي معمول 40 فوټ المارۍ د 3,000-4,000 امریکایي ډالرو لګښت درلود، او اوس یې 1,2000-15,000 امریکایي ډالر دي.د مصر 40 فوټ المارۍ معمولا له 1,300-1600 امریکایی ډالرو او اوس 7,000-10,000 امریکایی ډالرو لګښت لري.کانټینر نشي ترلاسه کولی.مالونه باید بیرته ګودام ته واستول شي.که چیرې توکي بهر ته ونه لیږدول شي، دا به ګودام ونیسي او فنډونه به فشار راوړي.په اصل کې، داسې ښکاري چې د امرونو ترلاسه کول او د نرم سوداګرۍ ترلاسه کول د دې لامل شوي چې ډیری بهرني سوداګر د کانټینرونو د کمښت له امله شکایت وکړي.
وبا د نړۍ په ګوټ ګوټ کې خلکو، شرکتونو او هیوادونو ته بې ساري اقتصادي زیانونه اړولي دي.زه هیله لرم چې دا ناروغي به ژر له منځه لاړه شي، ترڅو زموږ ژوند او اقتصادي پرمختګ ژر تر ژره عادي حالت ته راشي!
د پوسټ وخت: اګست-02-2021
