د بار وړلو کانتینرونو نرخ لوړیدو ته دوام ورکوي ، څه پیښ شوي؟

د بار وړلو کانتینرونو نرخ لوړیدو ته دوام ورکوي ، څه پیښ شوي؟

1. د سمندري بار وړلو اوسنی وضعیت

 

1.1 د سمندري بار وړلو نرخ لوړیدو ته دوام ورکوي

د مثال په توګه زموږ شرکت واخلئ، زموږ فابریکه د فوزو بندر او ژیامین بندر ته نږدې.

فوزو - لاس انجلس USD15,000/18,700 لاسته راوړي

Xiamen-CARTAGENA,CO USD12,550/13,000 لاسته راوړي. د کوویډ-19 څخه دمخه، د USD2,400/40HC څخه ډیر نه وو.

CCFI ، دا شاخص په معقول ډول د چین د کانټینر صادراتو بار وړلو بازار کې د بار وړلو نرخ بدلون منعکس کوي.

CCFI

 

SCFI

د شانګهای کانټینر شوي بار وړلو شاخص (SCFI) وروستۍ نسخه د لومړي ځل لپاره 4,000 نښه مات کړه.

شاخص په تیره لسیزه کې د ډیری وختونو لپاره د 1,000 څخه ښکته و، مګر سږکال د ریکارډ ماتولو سره، د می په میاشت کې 3,000 نښه مات کړه، او د جولای په 23 نیټه 4100 ته ورسید.

په متحده ایالاتو کې د غیر معمولي قوي غوښتنې او په ټوله نړۍ کې په بندرونو کې د درنې ګڼې ګوڼې پس منظر لاندې ، شاخص د کمیدو لږې نښې ښیې.

 

1.2 د بار وړلو نرخونه لوړیږينه یوازې د بار وړلو، بلکې له لارې هممختلففیس

جولای لا نه دی تېر شوی، د بار وړلو شرکت د اګست په میاشت کې پیل شو او د بیې لوړیدو بل پړاو، د بار وړلو شرکت هم څو اړخیز کیږي.د پخوانۍ سرچارج (GRI) سربیره، د لوړ فصل سرچارج (PSS)، دا ځل هم یو نوی چارج معرفي کړ - د ارزښت اضافه چارج (VAD)

Hapeg-Lloyd: د اګست له 15 څخه اغیزمن، د ارزښت اضافه سرچارج (VAD) به په دې باندې ولګول شيامریکا او کاناډا ته د چین صادراتد متحده ایالاتو او کاناډا په ځایونو کې.موږ تاسو ته د 20 فوټ کانټینر لپاره $ 4,000 اضافي او د 40 فوټ کانټینر لپاره $ 5,000 اضافي چارج کوو.

src=http___sofreight-app.yemet.com_upload_feed_img_2fd4d10d11a2d1329f25925da06a16b991e75ceb.gif&refer=http___sofreight-app.yemet

MSC: د سپتمبر له لومړۍ نیټې څخه به د صادراتو په صادراتو باندې د لغوه کولو فیس ولګول شيجنوبي چین او هانګ کانګ تر امریکا او کاناډا.جزیات یې په لاندې ډول دي:

USD 800/20 dv;USD 1000/40 dv;

USD 1125/40 hc;$1266/45'

 

1.3 حتی د لوړ بار وړلو نرخ له مخې د کښتۍ ځای ترلاسه کړئ ، یو کانټینر لاهم ستونزمن دی.

د چین په ډیری ترمینلونو کې ، د کانټینرونو جدي کمښت د اوږدې مودې راهیسې دوام لري، چې د سمندري صادراتو د لګښت د لوړیدو لامل شوی.

په یوه کلمه کې، د سمندري بار وړلو اوسنۍ ستونزې په لاندې ډول دي:

- د بار وړلو سفر وخت غزول

- د بار وړلو نرخ خورا لوړ دی

- د کانټینر صادرول سخت دي.

2. ولې د بار وړلو نرخ لوړیږي؟

عرضه د تقاضا سره سمون نه خوري

د اوسني کانټینر بازار لپاره، ترټولو اصلي ستونزه دا ده چې هغه کانټینر چې په تیرو وختونو کې تکرار کیدی شي اوس بیا تکرار نشي.

د روان کال له پيل راهيسې، د چين د صادراتو حجم په پرله پسې توګه لوړ شوی، د صادراتو د کانتينرونو غوښتنې زياتې شوې، د کورنيو کانتينرونو غوښتنه سخته ده او په اروپا او امريکا کې د وبا په کمېدو سره، د وارداتو تقاضا په چټکۍ سره د ښه کېدو په حال کې ده. د بندر د بارولو او بارولو ځواک کافي نه دی، په بندر کې د کانټینرونو لوی شمیر ډک شوي، په بهر کې د خالي کانتینرونو لیږد عموما ورو دی، د غوښتنې پوره کولو لپاره د بیرته راستنیدو لپاره هیڅ وخت شتون نلري.د بار وړلو ظرفیت سخت دی او د بار وړلو نرخ لوړیدو ته دوام ورکوي.

116 بندرونو د ګزمې راپور ورکړی

د "ګډون" کلمه په مکرر ډول ویل کیږي.د بندرونو ګنګس د نړۍ په لویو بندرونو کې خپور شوی، په پنځو لویو وچو کې د ډیرو کانټینر کښتیو د بیړۍ انتظار کوي.

یوه نقشه چې د سیپ ایکسپلورر لخوا د جولای په 22 مه خپره شوې، په ټوله نړۍ کې د کانټینر بندرونو کې د اوسني الټرا - لوړ فشار سناریو روښانه کوي.

下载

په دې وخت کې، 328 کښتۍ په بندرونو کې بندې وې، او 116 بندرونو د ګڼې ګوڼې په څیر ستونزې راپور کړې.

د اروپا اصلي بندرونه په کړکیچ کې دي

eb95b615c5fd45359e4e941818e9713b

د متحده ایالاتو په لویدیځ بندرونو کې د ترافیک جام ریکارډ ماتولو ته دوام ورکوي

د مارچ راهیسې، د متحده ایالاتو په لویدیځ بندر کې ګزمه ښه شوې نه ده.د مثال په توګه، د جنورۍ څخه تر می 2021 پورې، لاس انجلس او لونګ بیچ هره ورځ په اوسط ډول 53.9 کانټینر کښتۍ درلودې، په شمول د بیټرینګ او لنگر په شمول، د مخکې له کوویډ-19 کچه 3.6 ځله.

د انحصاري عواملو احتمال رد نه شي.

د 3 نړیوال بار وړلو اتحادونه د بار وړلو بازار 80٪ کنټرولوي.

2M اتحاد: اصلي غړي: ①Maersk ②MSC

د سمندر اتحاد: اصلي غړي: ① OOCL② COSCO③ EMC④ CMA ګروپ (د ANL، APL په شمول)

اتحاد: اصلي غړي: ① یو (د MOL، NYK، Kline څخه جوړ شوی) ② YML ③ HPL(+UASC)

WPS 图片-修改尺寸

د دې په اړه ، یو لړ ستونزې ، لکه د کانټینرونو او کښتیو کمښت ، په نهایت کې د نړۍ د مختلف هیوادونو د ناروغۍ لاندې د رغیدو لامل کیږي.دا ستونزې به په ښه توګه حل شي کله چې نړیوال اقتصاد ثبات ومومي.

موږ خپلو بهرنیو همکارانو ته مشوره ورکوو:

  1. د سمندري بار وړلو نرخونو بدلون ته پام وکړئ.د پیرودلو مهال ویش مخکې له مخکې جوړ کړئnst د سمندري بار وړلو بدلون.
  1. د هغو شریکانو لپاره چې ډیری وختونه د FOB شرایط کاروي، که تاسو اړتیا لرئ، موږ کولی شو د پیرودونکو ارزولو کې د مرستې لپاره د بار وړلو حل لپاره زموږ د محلي بار وړونکي اجنټانو څخه هم وغواړو.

 

——لیکونکی: میسن زیو


د پوسټ وخت: جولای 24-2021

اصلي غوښتنلیکونه

د غیر اوبدل شوي فابریکو کارولو اصلي لارې په لاندې ډول دي

د کڅوړو لپاره غیر اوبدل شوی

د کڅوړو لپاره غیر اوبدل شوی

د فرنیچر لپاره غیر اوبدل شوی

د فرنیچر لپاره غیر اوبدل شوی

د طبي لپاره غیر اوبدل شوی

د طبي لپاره غیر اوبدل شوی

د کور ټوکر لپاره غیر اوبدل شوی

د کور ټوکر لپاره غیر اوبدل شوی

د نقطو نمونو سره غیر اوبدل شوی

د نقطو نمونو سره غیر اوبدل شوی

-->